每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 麗晶海濱藍色飯店 - 濟州

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 327 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 便利商店
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 兒童游泳池
  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 海濱步道區
  • 塔洞海灘廣場就在附近
  • 濟州水上世界就在附近
  • 大東海灘劇場就在附近
  • 東門市場就在附近
  • 濟州古官衙就在附近
  • 濟州渡口就在此區域
  • 州楊儒家學校就在此區域
  • 民俗自然史博物館就在此區域
  • 龍頭岩就在此區域
  • Samsunghyeol 廟就在此區域
  • 紗羅峰公園就在此地區


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CP值爆表下面附上一則新聞讓大家了解時事

為培訓海空運專業人才,導入產學合作交流資源,台北海洋技術學院與東方超捷國際物流、格林國際物流、萬達國際物流、展逸國際行銷等公司共同簽署產學合作策略聯盟意向書(MOU),希望透過務實的做法,建立以企業需求為導向的產學合作平台。

簽約儀式中,台北海洋技術學院副校長吳東昇致詞表示,為降低學用落差,台北海洋技術學院積極與相關產業界合作,積極推動校外實習課程教學與實務實習訓練,希望能夠與產業接軌。該校海空物流與行銷系是以培育海運、物流等相關產業所需之專業人才為主,為讓學生畢業即就業,近來積極推動各項產學合作計畫,共同培育海空運產業所需人才,提升學生就業競爭力,並提早及確保學生的職業生涯確認,降低教育人力資源的浪費,拉近學術界與實務界距離,促進兩者合作及產業進步。

吳東昇表示,為為因應產業升級趨勢,提供業界優秀海空運產業管理者人才,促進我國「海空運物流」活動企業與執行能力,近來系上更成立了研究所,為有意進修者提供學習管道。東方超捷國際物流總監李燦元表示,透過產學合作策略聯盟簽署,將結合學校及海空運產業界資源,提供學生在實務現場般之情境教學,可以進行多樣海空運產業活動企劃、執行、檢討、再修正等實務觀摩與執行,拉進學校與業界距離,也提升學生對業界的相互瞭解與興趣,進而使學生對海空運產業產生認同歸屬感,以確保學生對海空運產業職涯的確定及大幅提升畢業後從事海空運相關行業的可能性。

此外,透過雙方合作共同規劃專業課程,可幫助學生從瞭解自我、行業特性開始,對海空運產業之文件與業務行銷職位產生認同與生涯確認,確保學生未來對海空運職位及業務行銷職位之使命。網路訂飯店怎訂

台電公司今天(5日)表示,台電2016年獲利約新台幣400億,其中,有228億元屬於超額盈餘,將納入電價平準基金,而累計虧損則降至約900億。至於一例一休新制上路,台電表示,對日常出勤影響不大,但在突發事件,像是颱風期間的臨時出勤搶修,加班費支出就會提高。

台電5日舉辦年終媒體餐敘,台電董事長朱文成受訪表示,受惠於燃煤、天然氣等國際燃料價格平穩,使得台電2016年獲利相對穩定,約新台幣400億元,扣除法定盈餘172億元後,剩下的超額盈餘約228億元,將作電價平準基金。他說:『(原音)多的就是他們說要拿來當作未來可能,電價調整的時候當作平準之用(平準基金),所以我們基本上多賺的部分,還是等於暫時替消費者保留在那裡而已。』

也因為2016年營運表現不錯,台電副總林宏遠估計,累計虧損將降至千億元以下,來到900億元。

另外,針對一例一休新制上路,朱文成指出,會依勞基法規定行事,不會讓員工吃虧。至於加班費新制會增加多少成本,他回應,現在還無法準確預估,不過根據台電過去就已經將員工出勤日分散至平日、假日,新制影響不會太大,但若是遇到颱風等天災引起的損害搶修,加班費支出就會增加。

另外,針對媒體報導台電2016年年終獎金可望達到4.4個月,朱文成回應,國營事業只有工作考成、績效獎金,並沒有年終獎金一詞,且獎金的發放須由經濟部國營會考量績效達成狀況,根據過去經驗,獎金金額要到隔年4、5月後才會知道。

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