忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

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商品訊息描述:

主要設施

  • 供應早餐
  • 咖啡廳
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 洗衣服務
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 大廳報紙 (付費)

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 熨斗/燙衣板
  • 吹風機
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於廣津
  • 首爾兒童大公園就在附近
  • 建國大學就在附近
  • 纛島漢江公園就在附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陶文】

家庭運頗佳,公司需要尾牙,家庭也不妨來個年終聚會。對於年底的除舊布新,也適宜在本周展開,雞年的開運契機就在本周。對於事業而言,壓力將會隨著年關步伐愈來愈沈重,而默默執行卻是理想的趨吉避凶策略。投資求財方面,宜跟隨市場節奏買賣,震盪愈大財利愈豐碩。幸運物與色彩:堇青石與珊瑚紅;幸運數字:9、8、3、7。

機捷票價爭議持續延燒,桃捷下午「製表」駁爭議,新北市交通局對此表示,不再回應對民生沒有幫助的細節,但遺憾桃捷公司選擇抹黑,並呼籲桃園市府,當務之急應是儘速重新訂定合理票價,新北隨時願配合參加票價審議。

桃捷公司的表格中,列舉新北、桃園雙方,在票價擬定過程中所有人事、說法等細節。新北市交通局主秘吳國濟表示,新北自始至終立場一致,就是反對用普通車票價補貼直達車,否則不只造成機捷財務營運困難,使用者也無法受惠,「此外,未來將不再回應與民生無關的無謂細節」。

吳國濟說,依照桃捷資料預估,機捷啟用後每日運量為4.6萬人次,其中直達車佔1.4萬、普通車3.2萬,代表機捷7成運量來源是普通車使用者,而其中又包括通勤族,還有很大部分的沿線不定期使用者,「若堅持天價普通車票價、降低民眾搭乘意願,就是殺雞取卵」。

吳國濟表示,機場捷運耗時20年,政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統,主要是為疏解交通、環保減碳、帶動城市發展等多重目標,桃捷公司不該將本求利,只從公司盈虧的角度看待票價問題,將大幅弱化機場捷運未來在北北桃生活圈中功能性。

>市長朱立倫午後出席活動受訪時也強調,現在重點應是如何減少新北、桃園、台北3市通勤族負擔,「其他的紛擾倒不必要」。交通局表示,在通車之前,新北市願意隨時配合參加桃捷公司的票價審議委員會,重新訂定合理票價。

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