獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 有明燦路都大飯店 - 東京

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實在hotels.com找自已滿意的房間是很簡單的

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再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 790 間客房
  • 2 間餐廳
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 商務中心
  • 禮車/豪華轎車服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議空間

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於御台場
  • 東京國際展示場 (0.5 公里)
  • Zepp 東京展演空間 (1.2 公里)
  • 維納斯城堡 (1.3 公里)
  • DiverCity Tokyo Plaza 台場購物廣場 (1.5 公里)
  • 歡樂城 (1.6 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

雖然是陰錯陽差,你很難否認Stephen Curry是史上最超值的的球員之一,不過若新版勞資協議(CBA)通過,他有可能成為史上最昂貴的球員,沒有之一。

根據《ESPN》消息,Curry的年資符合新版協議的資深球員條件,年薪有可能從今年的1137萬美元暴增3倍,上看3600萬,複數年合約總值有望飆破2億美元。

目前史上最高薪是曼菲斯灰熊控衛Mike Conley的5年1.53億,但那也只是天時地利,適逢團隊薪資提升、年資到達最高標準,本來就預期會在短時間內被打破。

Curry這張合約是在2012年簽訂,簽約前一季他因傷只出賽26場,因此影響他的身價,未料他不僅迅速走出傷痛,還成為史上最瘋狂的持球射手,也率領勇士變身「破紀錄機器」。

不過Curry想成為「史上最富男」還有一道關卡,那就是他的新隊友Kevin Durant,Durant在2017年夏天擁有提前跳脫權,若勇士想繼續留住這組「MVP連線」,已經不是所費不貲能形容。

NBA主席Adam Silver日前表示,新版協議確實是希望幫助小市場球隊留住球星。

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Detroit Pistons guard Kentavious Caldwell-Pope (5) passes the ball around Indiana Pacers forward Paul George (13) during the first half of an NBA basketball game, Saturday, Dec. 17, 2016 in Auburn ... 較多Detroit Pistons guard Kentavious Caldwell-Pope (5) passes the ball around Indiana Pacers forward Paul George (13) during the first half of an NBA basketball game, Saturday, Dec. 17, 2016 in Auburn Hills, Mich. (AP Photo/Carlos Osorio) 較少











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Associated Press | 拍攝者 Carlos Osorio





2016年12月18日週日 台北標準時間上午9時15分





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攸關全國勞工的「一例一休」修正法案,總統府在十二月二十一日正式公告修正條文,法規在二十三日正式啟用,新法案對需輪班的運輸業來說,有成本和人力上的吃緊,業者營運的人事成本將反映在車票漲價上,造成民眾搭乘大眾運輸系統的意願,而人力的分配問題也是業者需面臨的難題。

最大的國光客運平均票價將調高百分之十五,優惠及促銷票也將取消,首都客運漲幅約百分之八,預定元月之後實施。

大都會客運的總經理洪滄浪表示,確實在一例一休實行後,對於客運業的衝擊很大,以經營雙北市的大都會來說,一年就增加一億三千萬到一億四千萬元左右的支出,而公車票價標準是由政府訂定的,雙北的票價一段皆為十五元,然而業者需支付的還包括營運的十八項成本,實際上票價應為十八元,價差部份是由政府補貼,此外洪滄浪也說,目前大都會客運約有一千多位輪班司機,原本還缺員一百三十位,在新法制度下,對已找不到司機的公司來說,營運費用也會增加。

台中客運業的業者表示,台中市公車是以旅程方式計價,業者只能做票價調整,估計明年會有增加五到六千萬的成本,未來會不會提高票價,仍在研擬中。

台灣高鐵董事長江耀宗則表示,一例一休的實施對員工假期會增加,但因高鐵排班的關係,影響不大,高鐵在過去一年半中也對基層員工加薪了百分之三。

而在台鐵局方面,因所需的人力缺口達三千人,本(十二)月十四日台鐵工會成員也上街遊行訴求,希望台鐵局增加人力,工會理事長張文正說,若在一○五年十二月三十一日前,還未能看到行政院核定實施補齊台鐵的基層人力,工會仍將發動「警告性罷工」(預定癱瘓列車運轉二至四小時),也不排除春節罷工的可能。

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