又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~
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為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 火車站接駁服務
  • 空調
  • 禮賓服務
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 腳踏車出租

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • LCD 液晶電視

鄰近景點

  • 位於花蓮市中心
  • 慈濟文化園區 (1.1 公里)
  • 延平郡王祠 (1.2 公里)
  • 天恵堂 (1.6 公里)
  • 自強夜市 (1.7 公里)
  • 慈惠堂 (2.5 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗新北報導)新北市與桃園市對於機場捷運的票價分有不同主張,桃園市長鄭文燦昨天表示,機捷的直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定的,新北市交通局主秘吳國濟今天表示,這是荒誕又訂房比價悖離事實的說法,「馬前總統主張九二共識,難道鄭市長也因此支持九二共識?」他強調新北市仍將爭取訂定能夠創造最大運量的合理票價。

桃園市方面認為,普通車與直達車採取同樣票價是為避免民眾搭錯車而產生的糾紛,吳國濟表示,國內軌道運輸如台鐵、台北捷運等目前也有不同路線共用月台的情況,透過列車到站前廣播以及車廂和月台上的標示,就可以有效避免搭錯車的情形,因此桃園捷運公司的說法並不符合實務的經驗。

吳國濟指出,普通車與直達車採取相同價格,很明顯就是要以普通車去補貼直達車,對於最常使用普通車通勤的民眾和沿線不定期使用的消費者,並不公平。他強調新北市不只是為新北市境內的民眾爭取權益,事實上林口站的很多使用者其實是來自附近桃園市龜山、蘆竹的市民,鄭文燦市長應該整體考量北北桃三地通勤族的權益。

吳國濟表示,政府投入鉅額經費興建大眾運輸系統,主要的目的應該是創造最多的使用人次,達到疏解交通、環保減碳、帶動城市發展等多重目標,而不是為了將本求利,因此桃園市及交通部不應該只是從桃園捷運公司盈虧的角度去看待機捷的票價問題。

吳國濟強調,依照桃捷所提出的票價計算方式,未來機捷沿線與北捷的交會站點,轉乘的民眾竟然無法累計里程計價,也沒有比照北捷採取公車轉乘優惠,這將會降低民眾使用機捷的誘因,大幅弱化機場捷運在北台生活圈中可以發揮的功能。

機場捷運耗時二十年,吳國濟表示,新北市民都期待機捷儘快通車,新北市也絕對不樂見因為票價爭議而影響通車,只是希望訂定合理票價來創造最大的運量。在通車之前,新北市願意隨時配合參加桃捷公司的票價審議委員會,重新訂定合理票價。(自立晚報2016/12/9)

(中央社記者江今葉布魯塞爾20日專電)歐盟執行委員會今天發出異議聲明,指控臉書在收購手機訊息營運商WhatsApp時,提供不正確或誤導的訊息。若認定屬實,臉書將面臨最高達營業總額1%的罰款。

主管市場競爭的歐盟執行委員維斯塔哲(Margrethe Vestager)表示,企業進行併購時,必須提供正確的訊息給歐盟反壟斷監管委員會,以作為監理機構及時、有效地評估併購案。但執委會初步瞭解,臉書在這個過程中提供不實訊息,「現在臉書必須有所回應」。

臉書在2014年宣布併購WhatsApp,歐盟併購監管委員會(Merger Regulation)依據臉書提供的訊息進行包括消費者通訊服務、社交網路服務與網路廣告服務等各項影響評估後,認為臉書與WhatsApp「並非旗鼓相當的競爭對手」,而且消費者依然擁有「眾多住宿優惠網宜蘭選項」,於同年10月宣布這項收購案不會對市場競爭帶來衝擊性影響,同意這項併購案。

不過,今年8月,WhatsApp更改隱私權政策,有意將用戶資料與母公司臉書分享,由於此舉違反臉書當初收購WhatsApp時承諾不會改變用戶隱私政策,引發歐盟高度關注並展開調查。

臉書可以在明年1月底前針對歐盟的異議聲明做出回應。如果歐盟執委會仍認定臉書違法,根據歐盟反壟斷相關法規,最高可以課徵臉書營業額1%的罰款。1051220

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