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主要設施

• 60 間共用客房
• 頂樓天台
• 免費腳踏車
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• 機場接駁車
• 公共區域提供咖啡
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• 每日客房清潔服務
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熱情款待

• 免費盥洗用品
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鄰近景點

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• 華西街 (3.5 公里)

衛福部長換人做，遭到撤換的林奏延去職之前，今（6）日面對媒體拋出衛福部已經啟動三代健保規畫的重大宣示，過去1個月來已積極與二代健保推手、前衛生署長李明亮溝通，尋找改革委員，預計要花上6到8年才能立法完成。新任衛福部長陳時中則強調，肯定林奏延的政策方向，蕭規曹隨，未來大方向不會變動太多。

陳時中今天下午赴衛福部聽取業務報告，面對媒體詢問，陳時中強調，對林奏延先前推動的政策方向，予以肯定，自己上任後，方向大致不會變動，且針對隨林奏延總辭的衛福部次長呂寶靜、何啟功以及健保署長李伯璋等政務官，人事也會力求穩定。

外界關切三代健保推動時程，陳時中說，有待上任後進一步了解政策內容，才能知道，由於內閣改組突然，面對衛福部這麼大的部會、時間這麼短，很多政策須待上任後充分了解才好對外發言。

另一方面，陳時中先前回應媒體提問，談及健保署去年10月起試辦的具名核刪制度需要檢討，被部分醫界人士抨擊是走「黑箱」回頭路，揚言抗爭，陳時中也再度重申，任何審查制度都必須隨時檢討、與時俱進，用科學證據來看，好對醫界更公平，誰說檢討就一定是取消，也有可能做更大。

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昨（二）日是恢復春節連假的首上班日，交通部表示在所有疏運單位努力下，整體疏運尚稱順利，城際的公共運輸日平均量為一一二點二萬人次，較前年一一五點六萬人次減少約二點九四，西部客運可能受油價低廉，民眾自行開車大力推薦返鄉出遊所致，較前年減少九點二；全線國道每日總行駛里程為一二五點九百萬車公里，較前年增加五點四，但壅塞路段及時段並未有明顯差異。

今年春節一月二十五日至二月一日共六日，其中在公共運輸系統中，高鐵期間總計開行一四三○班次；平均每日載運二十一點八萬人次，較前年增加一成七；台鐵以加掛車廂籌措運能，全線日平均載運人數為六十六點五萬人次，較前年減少五點八；西部國道客運每日平均開行車次約一點一萬班次，日平均疏運旅客二十一點一萬人次，相較於前年減少百分之九點二，初步判斷係受油價低廉，民眾選擇自行開車返鄉出遊影響所致；海運因海象不佳停航十九航次，另為疏運旅客加開十一航次，總計開航七七一航次，總載客八點八萬人次，平均載客率約五成三。

在高速公路方面，交通部表示，假期全線國道平均每日總行駛里程為一二五點九百萬車公里，較前年六天連假平均增加五點四，南下最高為初二，而北上則為初四，雙向與分向均為歷史最大量，疏運期間臺北-高雄南下旅行時間可維持在五點四小時內，北上則可維持在六小時內，另高乘載管制時段則可維持在五小時內到達，顯示相關資訊之提供已發揮一定效果。

至於國人觀光旅遊，觀光局表示，春節連假全國觀光遊樂地區旅遊總人次約為八七五萬人次，與前年春節人次相當，預估創造觀光產值約一二三億元，交通部最後也表示，特別感謝國防部、警政及所有疏運單位同仁堅守崗位，善盡職掌與發揮協調合作精神，及民眾的配合讓本年度春節疏運圓滿落幕。

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